56,5mm Zylinder Kolben Dichtung Top Ende Rebuild Kit Für Honda CB125S CL125S SL125 XL125 TL125 CT125

Merkmale:
Wenn Ihr Zylinder durchbrennt, die Kompression zu gering ist oder gar ein Kolbenfresser vorliegt, dann ist dieses Kit genau das Richtige für Sie.
Das Kit enthält Zylinder, Kolben, Ringe, Stift, Clips und ein Dichtungskit für das obere Ende (Sie erhalten genau das, was abgebildet ist).
Der Zylinder besteht aus Aluminium für eine gute Kühlung mit einer inneren Ummantelung aus Gusseisen (im Gegensatz zu denen mit Nikasil-Beschichtung).
Der Kolben ist für eine bessere Hitzebeständigkeit und längere Lebensdauer eloxiert.
Für die Dichtungen werden Hochleistungsmaterialien verwendet, um die Haltbarkeit zu erhöhen und eine höhere Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Enthält alle abgebildeten Dichtungen zum Wiederaufbau des oberen Endes.
Das Kit ist für die Standardbohrungsgröße vorgesehen – 56,5 mm, 15 mm Stahlkolbenbolzen.
Dieses Kit eignet sich hervorragend als kostengünstiger Ersatz bei Defekten am Originalzylinder.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% brandneu
Menge: 1 Satz
Material: Aluminium, Stahl
Hubraum: 124 ccm
Bohrungstyp: Standardbohrung
Bohrungsdurchmesser: 56,5 mm
Stiftdurchmesser: 15 mm
Gesamtlänge des Stifts: 48 mm

Ersatzteilnummer:
Zylinder: 12100-383-030
Zylinderfußdichtung: 12191-330-306
Zylinderkopfdichtung: 12251-437-P00
Kolben: 13101-383-030
Kolbenbolzen: 13111-440-000
Kolbenringsatz (Std): 13011-383-621
Sicherungsringe, Kolben (2): 94601-15000

Vergleichen Sie die Teilenummern immer mit Ihren Teileschemata und führen Sie entsprechende Querverweise durch.

Passend für Marke/Modell/Jahr:
Passend für Honda CB 125 S (1976-1985)
Passend für Honda CT 125 (1979-1983)
Passend für Honda CL 125 S (1973-1974)
Passend für Honda SL 125 (1971-1974)
Passend für Honda TL 125 (1973-1988)
Passend für Honda XL 125 (1976-1978)
Passend für Honda XL 125 S (1979-1987)

Im Jahr 1976 nahm Honda erhebliche Änderungen an der Zylinderkopfbaugruppe der 125er vor und wechselte von einer einteiligen Konstruktion zu einer zweiteiligen Konfiguration.
Während die grundlegende Architektur des Zylinders beibehalten wurde, vergrößerten die Ingenieure den Bohrungsdurchmesser von 56 mm auf 56,5 mm, was zu einer Hubraumsteigerung von 122 ccm auf 124 ccm führte.
Diese überarbeitete 56,5-mm-Zylinderbaugruppe, die mit den Aktualisierungen des Modelljahres 1976 eingeführt wurde, ist trotz dieser technischen Verbesserungen vollständig mit früheren 125er-Motorrädern kompatibel.

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen.)

Paket beinhaltet:
1x 56,5 mm Zylinder
1x Kolben
1x Kolbenringsatz
1x 15mm Armbandstift
1x Sicherungsring(2)
1x Zylinderfußdichtung
1x Zylinderkopfdichtung
2x Ventilschaftdichtungen

(Kommt genau wie abgebildet.)

Notiz:
Vergleichen Sie sorgfältig mit Ihren alten Teilen, um sicherzugehen, dass dies das richtige Teil für Ihre Maschine ist.

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Nennung des Fahrzeugherstellers dient lediglich als Hinweis zur Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen
24-Stunden-Experten online: Lösen Sie Ihre Installations- und Produktprobleme