Die MHTZ14S 12V 270CCA Hybridbatterie von Motobatt setzt neue Maßstäbe in der Welt der Motorradbatterien. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Batterietechnologien, um eine überlegene Leistung zu bieten, die speziell für leistungsstarke Motorräder entwickelt wurde. Mit beeindruckenden 400 Kaltstartampere bei Umgebungstemperatur steht sie unangefochten an der Spitze ihrer Klasse.

Die Hybridbatterie wurde speziell für größere V-Twin-Motorräder wie Harley Davidson und Ducati entwickelt, die hohe Anlaufströme benötigen, um die großen Starter zu betreiben. Die Motobatt Hybridbatterie verfügt über die notwendige Kapazität und Spannung, um die erforderlichen Watt für einen erfolgreichen Startvorgang zu liefern. Sie ist vollständig kompatibel mit allen Ladesystemen für Powersportfahrzeuge, alt oder neu, und erfordert kein spezielles Ladegerät.

Diese Batterie zeichnet sich durch eine schnellere Ladezeit, eine schnelle Spannungserholung und eine hohe Zuverlässigkeit beim Starten unter heißen und kalten Bedingungen aus. Mit ihrer M-Flex-Anschlusstechnik, die solide Mehrfachanschlusspunkte bietet, ist sie außergewöhnlich vielseitig und passt auf mehr Motorräder. Zudem bietet sie den höchsten spezifischen Energie- und Energiedichtewert und eine längere Lebensdauer als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien.

Die Motobatt Hybridbatterie ist nicht nur kostengünstiger in der Anschaffung als reine Lithiumbatterien, sondern bietet auch eine überlegene Leistung und ist um 30% leichter als Blei-Säure-Batterien. Mit einer dreijährigen Garantie und der Fähigkeit, 92 Hochkapazitäts-Teilenummern durch nur fünf SKU zu ersetzen, bietet sie eine unübertroffene Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit.