Was kostet so ein Umbau komplett? 

Hier eine kurze Übersicht. Natürlich könnt ihr davon abziehen was ihr schon habt. 

• Pipercross offene Ansaugung 599€ oder BoostTown Ansaugung 549€ 
• Wagner Ladeluftkühler 790€
• Einbau LLK 150€ 
• Einbau Ansaugung 50€
• Abstimmung 800€ 

Änderungen an der Abgasanlage sind noch nicht nötig. Einen geringen Zuwachs kann man mit Downpipe und co dennoch erwarten.  

Ohne Kupplungsupgrade empfehlen wir ein Drehmoment von 460-480Nm. 

Mit Kupplungsupgrade liegen wir in der Regel zwischen 490-530Nm. 

Typische Leistungen liegen zwischen 310-330PS wir hatten schon 330PS mit 98 aber auch schon 310PS mit 102. Es ist also auch Glücksache wie gut die Bedingungen am Tag der Abstimmung sind und wie gut das Auto läuft. Tendenziell gehen mit 102 im Vergleich zu 98 etwa 30Nm und 15PS mehr (bei diesem Step). 

Typische Zusatzeinstellungen:

+50€ / Deaktivierung Start-Stopp Funktion (Keine Kontrollleuchten mehr auch Schalter tot) 

+50€ / Unterdrückung Start-Stopp Funktion (Kontrollleuchten funktionieren auch am Schalter)  

+50€ / Anpassung Abgasklappenstellung nach Fahrmodus (individuell) 

+50€ / Verlängerung Schubknallen auf Sport + und N 

+100€ / reduziertes Drehmoment im 1en und 2en Gang mit Fahrversuch um die Traktion einzustellen. 

Die Deaktivierung von Fehlercodes oder die Abschaltung von Diagnosefunktionen ist im Grundpreis der Abstimmung enthalten. Beispielsweise die vollständige Deaktivierung der OPF Funktionen usw. 

Kupplungsupgrade - siehe auch im Menü Service/Upgrade/Instandhaltung 

-RTS HD Kupplung, Getriebeöl, Wellendichtring Antriebswelle L, Dichtung Upgrade Ladeluftverrohrung, Kupplungsflüssigkeit und Einbau

+1350€  

Der Vergleichspreis ist mit Upgrade Kupplung ohne Zusatzeinstellungen. 

Der Grundpreis ist ohne Kupplung und ohne Zusatzeinstellungen.